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主轴箱体铸件的主要技术要求

箱体铸件中以机床主轴箱的精度要求较高。以某车床主轴箱，箱体铸件的技术要求主要可归纳如下：
 
1.主要平面的形状精度和表面粗糙度，箱体铸件的主要平面是装配基准，并且往往是加工时的定位基准，所以，应有较高的平面度和较小的表

面粗糙度值，否则，直接影响箱体铸件加工时的定位精度，影响箱体与机座总装时的接触刚度和相互位置精度。一般箱体铸件主要平面的平面度

在0.1～0.03mm，表面粗糙度Ra2.5~0.63μm，各主要平面对装配基准面垂直度为0.1/300。
　
2.孔的尺寸精度、几何形状精度和表面粗糙度，箱体铸件上的轴承支承孔本身的尺寸精度、形状精度和表面粗糙度都要求较高，否则，将影响轴

承与箱体孔的配合精度，使轴的回转精度下降，也易使传动件（如齿轮）产生振动和噪声。一般机床主轴箱的主轴支承孔的尺寸精度为IT6，圆

度、圆柱度公差不**过孔径公差的一半，表面粗糙度值为Ra0.63～0.32μm。其余支承孔尺寸精度为IT7～IT6，表面粗糙度值为Ra2.5～0.63μm

。

3.主要孔和平面相互位置精度，同一轴线的孔应有一定的同轴度要求，各支承孔之间也应有一定的孔距尺寸精度及平行度要求，否则，不仅装配

有困难，而且使轴的运转情况恶化，温度升高，轴承磨损加剧，齿轮啮合精度下降，引起振动和噪声，影响齿轮寿命。支承孔之间的孔距公差为

0.12～0.05mm，平行度公差应小于孔距公差，一般在全长取0.1~0.04mm。同一轴线上孔的同轴度公差一般为0.04～0.01mm。支承孔与主要平面的

平行度公差为0.1~0.05mm。主要平面间及主要平面对支承孔之间垂直度公差为0.1～0.04mm。

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